Η BMW ΣΕΙΡΑ 7 SEDAN: ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ.
Τύπος συστήματος κίνησης | Πετρέλαιο – Τεχνολογία Mild Hybrid (48 Volt) |
|---|---|
Ισχύς σε kW (hp) | 220 (299) 2 |
Ροπή σε Nm | 670 2 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | 8 σχέσεων, αυτόματο |
Σύστημα μετάδοσης κίνησης | Τετρακίνηση |
Κύλινδροι | 6 |
|---|---|
Κυβισμός σε cm³ | 2.993 |
Ονομαστική ισχύς σε kW (hp)/σ.α.λ. | 210 (286) / 4.000 |
Ονομαστική ροπή σε Nm/σ.α.λ. | 650 / 1.500 - 2.500 |
(Ονομαστική) ισχύς/ισχύς 30 λεπτών σε kW (hp) | 13 (18) / - |
|---|---|
(Ονομαστική) ροπή σε Nm | 200 |
Επιτάχυνση 0-100 km/h σε δευτ. | 5,8 |
|---|---|
Τελική ταχύτητα σε km/h | 250 |
Κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε l/100 km | 6,8–6,1 |
|---|---|
Εκπομπές CO₂ (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε g/km | 178–160 |
Επίπεδο Θορύβου σε dB(A) εν κινήσει | 65 7 |
Επίπεδο Θορύβου σε dB(A) / 1/λεπτό εν στάσει με κινητήρα σε λειτουργία | 74 / 3.000 7 |
Χωρητικότητα μπαταρίας σε kWh | 0,9 |
|---|
5.391 mm | |
1.950 mm | |
1.544 mm | |
Μήκος σε mm | 5.391 |
|---|---|
Πλάτος σε mm | 1.950 |
Ύψος σε mm | 1.544 |
Πλάτος με καθρέφτες (πλευρά οδηγού/συνοδηγού) σε mm | 2.192 |
Μεταξόνιο σε mm | 3.215 |
Κενό βάρος σε kg 5 | 2.255 |
Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος σε kg | 2.895 |
Επιτρεπόμενο φορτίο σε kg | 715 |
Προαιρετικά παραδίδεται με υποστήριξη ρυμούλκησης φορτίου, με φρένα, σε ανηφορική κλίση έως 12% / σε kg 6 | 2.100 / 85 |
Χωρητικότητα χώρου αποσκευών σε l | 540 |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων σε l | 74 |
Τύπος συστήματος κίνησης | Βενζίνη – Τεχνολογία Plug-in-Hybrid |
|---|---|
Ισχύς σε kW (hp) | 360 (489) 9 |
Ροπή σε Nm | 700 9 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | 8 - automatisch |
Σύστημα μετάδοσης κίνησης | Τετρακίνηση |
Κύλινδροι | 6 |
|---|---|
Κυβισμός σε cm³ | 2.998 |
Ονομαστική ισχύς σε kW (hp)/σ.α.λ. | 230 (313) / 5.000 - 6.500 |
Ονομαστική ροπή σε Nm/σ.α.λ. | 450 / 1.750 - 4.700 |
(Ονομαστική) ισχύς/ισχύς 30 λεπτών σε kW (hp) | 145 (197) |
|---|---|
(Ονομαστική) ροπή σε Nm | 280 |
Επιτάχυνση 0-100 km/h σε δευτ. | 4,8 |
|---|---|
Τελική ταχύτητα σε km/h | 250 |
Ηλεκτρική τελική ταχύτητα σε km/h | 140 |
Κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε l/100 km 11 | 1,2–1 |
|---|---|
Εκπομπές CO₂ (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε g/km 11 | 27–23 |
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε kWh/100 km 11 | 24,8–23,4 |
Ηλεκτρική αυτονομία (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε km 12 | 76–80 |
Επίπεδο Θορύβου σε dB(A) εν κινήσει | 65 7 |
Επίπεδο Θορύβου σε dB(A) / 1/λεπτό εν στάσει με κινητήρα σε λειτουργία | 74 / 3.750 7 |
Χωρητικότητα μπαταρίας σε kWh | 17,6 |
|---|---|
Μέγιστη ισχύς φόρτισης AC σε kW | 7,4 |
5.391 mm | |
1.950 mm | |
1.544 mm | |
Μήκος σε mm | 5.391 |
|---|---|
Πλάτος σε mm | 1.950 |
Ύψος σε mm | 1.544 |
Πλάτος με καθρέφτες (πλευρά οδηγού/συνοδηγού) σε mm | 2.192 |
Μεταξόνιο σε mm | 3.215 |
Κενό βάρος σε kg 5 | 2.455 |
Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος σε kg | 3.120 |
Επιτρεπόμενο φορτίο σε kg | 740 |
Προαιρετικά παραδίδεται με υποστήριξη ρυμούλκησης φορτίου, με φρένα, σε ανηφορική κλίση έως 12% / σε kg 6 | 2.000 / 80 |
Χωρητικότητα χώρου αποσκευών σε l | 525 |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων σε l | 65 |
Τύπος συστήματος κίνησης | Βενζίνη – Τεχνολογία Plug-in-Hybrid |
|---|---|
Ισχύς σε kW (hp) | 420 (571) 9 |
Ροπή σε Nm | 800 9 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | 8 σχέσεων, αυτόματο |
Σύστημα μετάδοσης κίνησης | Τετρακίνηση |
Κύλινδροι | 6 |
|---|---|
Κυβισμός σε cm³ | 2.998 |
Ονομαστική ισχύς σε kW (hp)/σ.α.λ. | 280 (381) / 5.200 - 6.250 |
Ονομαστική ροπή σε Nm/σ.α.λ. | 520 / 1.850 - 5.000 |
(Ονομαστική) ισχύς/ισχύς 30 λεπτών σε kW (hp) | 145 (197) |
|---|---|
(Ονομαστική) ροπή σε Nm | 280 |
Επιτάχυνση 0-100 km/h σε δευτ. | 4,3 |
|---|---|
Τελική ταχύτητα σε km/h | 250 |
Ηλεκτρική τελική ταχύτητα σε km/h | 140 |
Κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε l/100 km 11 | 1,4–1,1 |
|---|---|
Εκπομπές CO₂ (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε g/km 11 | 31–25 |
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε kWh/100 km 11 | 25,9–23,4 |
Ηλεκτρική αυτονομία (συνδυασμένος κύκλος, μέτρηση WLTP) σε km 12 | 71–78 |
Επίπεδο Θορύβου σε dB(A) εν κινήσει | 67 7 |
Επίπεδο Θορύβου σε dB(A) / 1/λεπτό εν στάσει με κινητήρα σε λειτουργία | 72 / 3.750 7 |
Χωρητικότητα μπαταρίας σε kWh | 17,6 |
|---|---|
Μέγιστη ισχύς φόρτισης AC σε kW | 7,4 |
5.391 mm | |
1.950 mm | |
1.544 mm | |
Μήκος σε mm | 5.391 |
|---|---|
Πλάτος σε mm | 1.950 |
Ύψος σε mm | 1.544 |
Πλάτος με καθρέφτες (πλευρά οδηγού/συνοδηγού) σε mm | 2.192 |
Μεταξόνιο σε mm | 3.215 |
Κενό βάρος σε kg 5 | 2.525 |
Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος σε kg | 3.130 |
Επιτρεπόμενο φορτίο σε kg | 680 |
Προαιρετικά παραδίδεται με υποστήριξη ρυμούλκησης φορτίου, με φρένα, σε ανηφορική κλίση έως 12% / σε kg 6 | 2.000 / 80 |
Χωρητικότητα χώρου αποσκευών σε l | 525 |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων σε l | 65 |
BMW ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.
Υποβάλλουμε τα ελαστικά των αυτοκινήτων μας σε αυστηρές δοκιμές με πάνω από 50 διαφορετικά κριτήρια ποιότητας – σημαντικά περισσότερα από αυτά που προβλέπει ο ενιαίος κανονισμός χαρακτηρισμού ελαστικών που εφαρμόζεται στην Ευρώπη. Εδώ θα βρείτε όλες τις βασικές πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά των ελαστικών που χρησιμοποιούνται από την BMW.
Κατανάλωση και εκπομπές CO₂.
BMW 750e xDrive:
Κατανάλωση καυσίμου σε l/100 km (συνδυασμένος κύκλος, WLTP): 1,4-1,0
Εκπομπές CO2 σε g/km (συνδυασμένος κύκλος, WLTP): 31-23
Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμων, εκπομπών CO2 και κατανάλωσης ενέργειας, που αναγράφονται στο παρόν, καθορίστηκαν σύμφωνα με τον νέο κανονισμό WLTP (Εναρμονισμένη Παγκοσμίως Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων).
Οι τιμές αφορούν όχημα με βασική διαμόρφωση στη Γερμανία και το αναγραφόμενο εύρος οφείλεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και τα διαφορετικά μεγέθη τροχών και ελαστικών που είναι διαθέσιμα για τον επιλεγμένο τύπο οχήματος και που ενδέχεται να διαφοροποιούνται κατά τη διαμόρφωση.
Περισσότερες πληροφορίες για τις τιμές κατανάλωσης καυσίμου και τις εκπομπές CO2 των νέων επιβατικών αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε στο έντυπο "Οδηγός οικονομίας καυσίμου και εκπομπών CO2 νέων επιβατικών αυτοκινήτων", που διατίθεται χωρίς χρέωση σε όλο το Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων BMW.
Σε θερμοκρασίες κάτω από τους 0 βαθμούς Κελσίου, το σύστημα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης αυτού του plug-in υβριδικού είναι διαθέσιμο μετά από μερικά χιλιόμετρα, όταν η μπαταρία φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας.